Logo pl.smartworldclub.org

Oblicz ślad ekologiczny swoich podróży i go zmniejsz

Montse Cano

Pociąg, samolot, łódź, autobus czy samochód? Nie musisz tylko myśleć o wygodzie, cenie czy szybkości. Musimy również przestać myśleć o wpływie na klimat i środowisko.

Środki transportu wykorzystujące paliwa kopalne należą do głównych czynników przyczyniających się do emisji gazów, które przyczyniają się do zmiany klimatu. Dlatego jeśli wykonujesz ruch, oblicz, ile przyczynisz się do rozgrzewki i wybierz najlepszą alternatywę, aby zmniejszyć wpływ.

Wpływ na zmianę klimatu każdego środka transportu

  • Samolot. Jego zasięg jest największy, zwłaszcza prywatnych odrzutowców i lotów krótkodystansowych. Tak więc lot krajowy wiąże się z emisją 130-135 kg CO2 na kilometr i pasażera , oprócz 120 g innych gazów cieplarnianych na dużych wysokościach. Na długich dystansach ślad na pasażera i kilometr jest mniejszy, chociaż nadal jest duży: 102 g CO2 i 90 g innych gazów. Lot w klasie ekonomicznej z Londynu do Nowego Jorku uwalnia 0,67 tony CO2 na pasażera.
  • Samochód. Emituje mniej CO2 niż samolot: 43 g na km na osobę, jeśli wszystkie cztery siedzenia są zajęte. Ponieważ kluczem jest liczba pasażerów: podróż z Barcelony do Madrytu przez jedną osobę samochodem emituje więcej CO2 na pasażera niż pełny samolot na pasażera. Samochód elektryczny ma zerową emisję podczas podróży, ale należałoby dodać, że jest on wytwarzany podczas jego produkcji oraz z akumulatorów, a także pochodzenie zużywanej energii elektrycznej.
  • Autobus. 22-30 g CO2 na km i pasażera, według brytyjskiego Departamentu Biznesu, Energii i Strategii Przemysłowej. Chociaż zależy to w dużej mierze od liczby zajętych miejsc i typu silnika.
  • Statek. Prom emituje 18 g CO2 na kilometr i pasażera, mniej niż autobus. Prom z trudem pokonuje dystans lotu transoceanicznego, ale jest alternatywą na krótkim lub średnim dystansie. Rejs jest jednak podobny do lotu samolotem: około 250 g CO2 na km i miejsce sypialne (licząc 135 g CO2 plus inne gazy zanieczyszczające w samolocie).
  • Pociąg. Chociaż emisje na osobę zależą również od liczby pasażerów, w porównaniu do samolotu, który wygrywa zdecydowanie: średnio tylko 6 g CO2 na km i pasażera w pociągu Eurostar lub AVE w porównaniu do 130 g w przypadku lotu krajowego. W lokalnym pociągu 40 g. Podróż pociągiem z Barcelony do Madrytu zakłada emisję 17 kg CO2 na pasażera, w porównaniu do 115 kg na osobę podczas lotu.

3 narzędzia do obliczania śladu ekologicznego Twoich podróży

Wpływ podróży zależy od takich czynników, jak odległość lub liczba pasażerów. Aby być bardziej precyzyjnym w obliczeniach, możesz użyć narzędzi cyfrowych.

  • EcoPassenger. Jeden z najbardziej użytecznych i kompletnych, porównuje emisje dwutlenku węgla(CO2) pociągów, samochodów i samolotów, jeśli podasz informacje o trasie, dacie i godzinie. Uwzględniając godzinę i dzień, umożliwia precyzyjne obliczenie rodzaju pociągu (AVE lub konwencjonalny). Zaletą tego kalkulatora jest to, że podróż lotnicza jest automatycznie dodawana do dodatkowych emisji transportowych aż do momentu dotarcia na lotnisko, co czyni ją bardziej realistyczną i dokładną. Oprócz CO2 podaje inne gazy cieplarniane, takie jak tlenki azotu i węglowodory niemetanowe (węglowodory zanieczyszczające powietrze z wyjątkiem metanu); emisji zanieczyszczających cząstek toksycznych dla zdrowia ludzkiego; oraz zużycie zasobów energetycznych, w tym energii używanej do produkcji energii elektrycznej. Dodaj go do dowolnej witryny za darmo jako widżet. Narzędzie „dziesięć”.
  • ICAO. Na stronie tego organu ONZ znajdujemy metodologię obliczania emisji dwutlenku węgla z podróży lotniczych. Przeznaczony jest do wykorzystania w programach kompensacji emisji. Nie pozwala na porównanie z innymi transportami, ale jest bardzo dokładny w przypadku lotów, ponieważ pozwala rozróżnić klasę ekonomiczną lub premium, która na długich trasach może być dwukrotnie większa od CO2. Podaje tylko dwutlenek węgla i paliwo zużyte przez każdego z pasażerów.
  • Zero CO2. Zaprojektowany jako pomoc w kompensowaniu emisji ze zużycia energii elektrycznej, ogrzewania, jedzenia lub pobytów w hotelach, bardzo praktyczne jest również porównywanie samolotów i transportu lądowego, rozróżniając samochód benzynowy, olej napędowy, furgonetkę, autobus, pociągi dalekobieżne i pociągi dużych prędkości. konwencjonalny średni dystans. Po hiszpańsku.

Jeśli podróżujesz samolotem, zmniejsz swój wpływ

Czasami nie pozostaje nic innego, jak wybrać samolot, choć generalnie jest to najgorszy środek w stosunku do zmian klimatycznych. Ale możesz zmniejszyć swój wpływ i zrównoważyć go innymi pozytywnymi środkami.

  • Podróżuj z małym bagażem. Latanie cięższe niż to konieczne generuje większą emisję dwutlenku węgla (CO2), ponieważ zwiększa się zużycie paliwa. Dlatego linie lotnicze, które operują ze zbiornikami pełniejszymi niż wymaga tego podróż, są bardziej zanieczyszczające. Robią to często podczas tankowania na lotniskach, gdzie paliwo jest tańsze.
  • Szukaj bezpośrednich lotów. Według raportu NASA około 25% CO2 emitowanego przez samoloty pochodzi z lądowania i startu.
  • Podróżuj w klasie turystycznej lub ekonomicznej. W przypadku lotów długodystansowych klasa biznes potroi CO2, a pierwsza klasa - trzykrotnie. To kwestia logiki: siedzenia są większe, więc mniej osób podróżuje na tej samej ilości paliwa.
  • Przestrzegaj zaleceń podczas lotu. Wskazówki dotyczące opuszczania i podnoszenia rolet mogą pomóc w ograniczeniu emisji. Gdy w miejscu docelowym panuje ciepła pogoda, personel pokładowy często żąda opuszczenia rolet okiennych. Dzieje się tak, ponieważ pomaga schłodzić samolot, a tym samym zużywa mniej paliwa.
  • Wybierz firmę ostrożnie. Poszukaj linii lotniczej, która zużywa część biopaliw (jeśli to możliwe), a przede wszystkim ma plany kompensacji emisji CO2.
  • Uzupełnij swój lot. Na przykład możesz zainwestować pieniądze w przesadzanie drzew, które pochłaniają dwutlenek węgla, który uwolniłeś do atmosfery podczas lotu, możesz także zainwestować w energię odnawialną lub programy ochrony lasów.

Popularne Wiadomości