Rzym, jedno z najstarszych miast Zachodu, obecna stolica Włoch, to kolejne miasto, które testuje wymianę surowców wtórnych na bilety komunikacji miejskiej.

Celem jest zwiększenie zbiórki i recyklingu butelek PET, a według burmistrza Virginii Raggi w niecały tydzień od wprowadzenia na rynek zebrano ponad 11 000 plastikowych butelek.

Recykling i zrównoważony rozwój w mieście takim jak Rzym, które jest dość przeludnione i stare, są obowiązkowe i burmistrz o tym wie.

Program ten przyznaje pięć centów euro na każdą zdeponowaną butelkę PET. Kredyt się kumuluje i gdy użytkownik skompletuje 30 butelek, może wymienić swoje punkty na cały bilet.

Kupon pozostaje w swego rodzaju „wirtualnej torbie” i może być również używany w aplikacjach mobilnych, które są zwykle używane do płacenia. Jeśli pasażer za jednym zamachem dotrze do wymaganych punktów, po dostarczeniu butelek musi odczekać pięć minut, aby móc zrealizować bilet.

Maszyny do zbioru na razie znajdują się tylko na trzech stacjach: Cipro, Piramide B i San Giovanni C. Od końca lipca kampania ma trwać 12 miesięcy.

Pomysł mógłby również zachęcić do szerszego korzystania z transportu publicznego w mieście, który ma ogromny wpływ na środowisko.

Chociaż metro jest już szeroko rozpowszechnione, zależność od transportu prywatnego pozostaje wysoka. Nic dziwnego, że Rzym ma najgorszy ruch we Włoszech, według edycji rankingu „Traffic Index” firmy GPS Tomtom z 2022-2023 roku.

Rzym wprowadzi zakaz samochodów z silnikiem diesla

Virginia Raggi ogłosiła w 2022-2023 roku, że wprowadzi zakaz ruchu pojazdów z silnikiem diesla w centrum miasta. Środek wejdzie w życie w 2024 r. I ma na celu pomoc w ograniczaniu skutków zmiany klimatu.

Chociaż rozumiem, że politycy nie są zachęcani w krótszej perspektywie ze względu na wpływ na gospodarkę, nadal uważam, że tego typu działania należy podejmować jak najszybciej.