Czyste powietrze to prawo! Potrzebujemy bardziej ekologicznych miast
Montse Cano
Powietrze na obszarach miejskich jest zanieczyszczone do punktu krytycznego dla zdrowia. Czas zgłosić nowe modele miast.
Prowadzenie zdrowego i aktywnego życia nie gwarantuje już powstrzymania chorób. Powietrze, którym oddychamy może być przyczyną otyłości, cukrzycy, a nawet raka.
Niedawne badania potwierdzają, że zanieczyszczenie nie tylko uszkadza płuca, ale także powoduje zapalenie wątroby, podnosi poziom cholesterolu LDL, trójglicerydów i insulinooporności oraz zmienia układ krążenia.
Promując przewlekłe stany zapalne , otwiera drzwi do wielu chorób, które wcześniej nie były związane z zanieczyszczonym powietrzem.
Zanieczyszczenie powietrza zabija nasze zdrowie
W Hiszpanii 98% populacji i 95% terytorium było narażonych na poziom zanieczyszczenia wyższy niż zalecany przez Światową Organizację Zdrowia (WHO), zgodnie z najnowszym raportem na temat jakości powietrza autorstwa Ecologists in Action z 2022-2023 roku.
Każdego roku powoduje około 27 000 przedwczesnych zgonów ; siedem milionów na całym świecie.
Na choroby układu oddechowego są często związane z zanieczyszczeniami: astma, POChP, raka płuc … Ale nawet jeśli nie podejrzany, toksyczność powietrza, którym oddychamy również powoduje udar mózgu, raka pęcherza, białaczki i innych nowotworów układu krwiotwórczego, przewlekłe zapalenie i otyłości .
Ponadto istnieją wyraźne dowody na to, że przyczynia się do zmian w układzie odpornościowym : alergii układu oddechowego, skóry i oczu, wyprysku kontaktowego i zaburzeń autoimmunologicznych.
Najbardziej niepokojąca jest weryfikacja jego wpływu na dzieci : ostatnie badanie, prowadzone przez dr Jesúsa Pujola i koordynowane przez dr Jordi Sunyera, współdyrektora Centrum Badań Epidemiologii Środowiskowej CREAL, wykazało, że zanieczyszczenie drogowe zmienia łączność mózgu niemowlęcia .
„Zanieczyszczenia atmosferyczne spowalniają funkcjonalne dojrzewanie mózgu w wieku szkolnym” - wyjaśnia Pujol Cuerpomente. „Nie możemy wiedzieć, co stanie się z inteligencją na dłuższą metę”.
Skąd się bierze zanieczyszczenie?
Musimy przyzwyczaić się do tego, że samochód nie jest tym „przyjacielem”, którego sprzedają nam reklamy.
Do pojazdów należy dodać ogrzewanie , niektóre gałęzie przemysłu, elektrociepłownie i elektrociepłownie, rafinerie i spalarnie oraz ruch morski i lotniczy. „W Barcelonie 20% zanieczyszczeń pochodzi z portu” - wspomina Enric Aulí, były dyrektor ds. Interwencji środowiskowych rady miejskiej Barcelony.
Oprócz dwutlenku azotu (NO 2 ), ozonu troposferycznego (O 3 ), dwutlenku siarki (SO 2 ) i benzo (a) pirenu do najniebezpieczniejszych zanieczyszczeń należą cząstki zawieszone (PM 10 i PM 2.5 ), który jest emitowany głównie przez silnik wysokoprężny . Paryż już zapowiedział, że wyrzuci go z ulic.
Jak przyczynić się do czystszego powietrza
Ograniczenie ruchu pojazdów i zakłady na transport publiczny to podstawa przywrócenia zdrowego powietrza. Ale nie ma jednego rozwiązania. Każde miasto musi znaleźć to, co najbardziej odpowiada jego orografii, klimatowi i okolicznościom.
Ograniczanie dostępu samochodów do zatłoczonych obszarów jest jednym z podstawowych, a dokonały tego np. Londyn czy Kopenhaga, tworząc strefy niskoemisyjne, w których uniemożliwia się dostęp do najbardziej zanieczyszczających pojazdów.
Inne propozycje to obniżenie maksymalnej prędkości do 30 km / h, zachęcanie do transportu publicznego podczas odnawiania floty autobusów za pomocą modeli hybrydowych lub wodorowych oraz promowanie korzystania ze wspólnego pojazdu lub samochodu elektrycznego, który, jeśli jest napędzany przez Zielona energia jest czystsza niż jakikolwiek silnik spalinowy. Wszystkie wymagają silnego wsparcia obywateli.
Ale zawsze istnieje możliwość pójścia dalej bez czekania na decyzje polityczne , na przykład zakup odnawialnej energii elektrycznej.
Rower to wielki sprzymierzeniec niezbędnej zmiany mentalności. W rzeczywistości nowe pokolenia nie potrzebują już ani nie chcą „posiadać” samochodu. W Kopenhadze 50% studentów podróżuje na rowerze.
Władze dały mu również silny impuls, tworząc szerokie pasy, dobrze oznaczone na niebiesko i bez sygnalizacji świetlnej, łączące centrum z peryferyjnymi dzielnicami. W Niemczech została otwarta pierwsza autostrada dla rowerów .
We Francji w ramach inicjatywy Indemnité Kilométrique Vélo wypłaca się 25 eurocentów za kilometr pracownikom do 20 firm, którzy jeżdżą rowerem do pracy.
Kolejną wielką inicjatywą w Sewilli jest platforma Ciclogreen , która zamienia kilometry przejechane rowerem lub pieszo na zniżki w sklepach, restauracjach i kinach.
Dowiedz się o jakości powietrza dzięki technologii
Strony internetowe i aplikacje, takie jak te opracowane przez Aqicn.org i World Air Quality Index Project, pozwalają poznać jakość powietrza w czasie rzeczywistym w ponad 60 krajach na całym świecie.
Przyszłość idzie w kierunku takich urządzeń jak Smart Citizen z Fab Lab w Barcelonie, które pozwalają każdemu mierzyć zanieczyszczenie i hałas w swoim środowisku i udostępniać je w sieci.
Nie chodzi tylko o to, aby móc zmieniać otoczenie, jeśli w Twoim nie można oddychać, ale także o to, aby wiedzieć w czasie rzeczywistym, jakie powietrze dostaje się do płuc, zdajesz sobie sprawę z problemu i chcesz być częścią rozwiązania .
